የእስያ ፈተና ምንድነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Edward Hancock | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 01:28

እስያ /ISCOS ፈተና እና ደረጃ. ይህ ስርዓት ነው ፈተናዎች የታካሚውን የጀርባ አጥንት ጉዳት መጠን እና ክብደት ለመግለጽ እና ለመግለፅ እና የወደፊት የመልሶ ማቋቋም እና የማገገም ፍላጎቶችን ለመወሰን ይረዳል. ከመጀመሪያው ጉዳት በኋላ በ 72 ሰዓታት ውስጥ በትክክል ይጠናቀቃል.

በተመሳሳይ፣ የኤሲያ መለኪያ ምንድን ነው?

እስያ እክል ልኬት . የአከርካሪ ገመድ ጉዳት መጠን (SCI) በአሜሪካ የአከርካሪ ጉዳት ማህበር (SCI) ይገለጻል። እስያ ) እክል ልኬት (ከፍራንኬል ምደባ የተሻሻለ)፣ የሚከተሉትን ምድቦች በመጠቀም፡- ^[1, ², ³, ⁴, ^5] ሀ = ሙሉ፡ ምንም አይነት የስሜት ህዋሳት ወይም ሞተር ተግባር በ sacral ክፍል S4-S5 ውስጥ አልተጠበቀም።

እንዲሁም እወቅ፣ እስያ ቢ ማለት ምን ማለት ነው? በመጀመሪያ ከጉዳት ደረጃ በታች ምንም አይነት ተግባር ሳይኖር፣ እስያ ሀ ነው። በቅዱስ ቁርባን ክፍሎች S4-S5 ውስጥ ተጠብቆ ምንም ሞተር ወይም የስሜት ህዋሳት ተግባር የሌለው ሰው ተብሎ ይገለጻል። እስያ ቢ ነው። በመሠረቱ ከፍራንከል ጋር ተመሳሳይ ነው። ለ ነገር ግን የተጠበቀው sacral S4-S5 ተግባርን ይጨምራል።

በተመሳሳይ፣ የኤኤስአይኤ መለኪያ ምን ጥቅም ላይ ይውላል?

የአሜሪካ የአከርካሪ ጉዳት ማህበር እክል ልኬት ደረጃውን የጠበቀ የነርቭ ምርመራ ነው ጥቅም ላይ የዋለው በ የማገገሚያ ቡድን በአከርካሪ አጥንት ጉዳት ምክንያት የተጎዱትን የስሜት ሕዋሳት እና የሞተር ደረጃዎችን ለመገምገም.

የነርቭ ሕመም ደረጃ ምን ያህል ነው?

ኒውሮሎጂካል ደረጃ የጉዳት (NLI)፡ NLI የሚያመለክተው የአከርካሪ አጥንትን በጣም caudal ክፍል ነው፣ በሁለቱም የሰውነት ክፍሎች ላይ መደበኛ (ያልተነካ) የስሜት ህዋሳት እና የሞተር ተግባር እስካልሆነ ድረስ በመደበኛ የስሜት ህዋሳት እና አንቲግራቪቲ ሞተር ተግባር።